POE汽车内饰片材挤出机_POE汽车内饰片材挤出机
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POE汽车内饰片材挤出机_POE汽车内饰片材挤出机而使用POE在增韧的同时，仍可保持较高的屈服强度及流动性。
PP/弹性体/滑石粉/BaSO4复合材料进行了研究，结果表明，POE的增韧效果优于EPDM，是由于POE侧己基长于侧甲基，在分子链间起到一种联结、缓冲作用，减少银纹因受力发展成裂纹的缘故；EPDM体系拉伸性能和弯曲性能明显优于POE体系，是因为EPDM中含大量丙烯基团，而POE己基侧链较长，影响了PP结晶。 研究表明，与过氧化二异丙苯(DCP)交联之后，POE、EPDM都会形成三维网状结构，在DCP份数相同的条件下，EPDM的交联程度高于POE，但是力学性能低于POE；经白炭黑补强交联后，POE具有较高的耐老化、高冲击强度、高硬度、高强度和高耐磨性等优异性能。POE与EPDM相比，除硬度、耐磨性略低外，POE的各项力学性能均优于EPDM。 3 POE在PP改性中的应用 PP具有密度小、拉伸强度高、硬度高、屈服强度较高、热变形温度高等优点，且易加工，价格低廉，广泛应用于各个领域。但PP材料缺口冲击强度低，低温脆性尤为突出，使其应用受到限制，通过与弹性体共混来改善PP冲击性能是目前最广泛采用的方法。为优化PP性能，国内外都进行了大量的PP增韧改性研究，在多相共聚和共混改性方面取得了突破性进展。相比而言，共混改性简单易行，倍受青睐。 聚酯再生颗粒： http://www.bs13.bsjdl.com/
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